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摘要
7系铝合金具有较高的强度、良好的韧性和耐蚀性等优异性能，经过成形及热处理后能够作为汽车的A柱、B柱和门板等车身主体部件。对具有代表性的7系合金的一级时效、二级时效及三级时效处理技术进行了概述，对时效处理强化机制进行了探讨，并对7系铝合金优化时效处理工艺进行展望。经过一级时效处理后，7系合金中的沉淀物变得更细小、均匀，具有更高的强韧性。连续分布的晶界析出相导致一级时效的低耐蚀性。二级时效处理晶界析出物粗糙且不连续，提高合金的电导率和耐腐蚀性能，但是会损失部分强度。三级时效可使其机械强度提高，在晶界处相呈不连续的分布，从而减少了合金的晶间和剥落腐蚀敏感性，提高了其耐蚀性。
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