地铁建设一般位于城市繁华地段，周边超高层建筑较多，在地铁基坑开挖过程中，如何保证基坑的开挖安全和超高层建筑物不产生破坏，一直是地铁基坑开挖的难题。以北京地铁14号线丽泽商务区站基坑开挖为依托，考虑地铁车站临近超高层建筑物的相互影响，通过数值模拟计算和分析预测，确定超高层建筑变形控制指标、地铁基坑支护及开挖要求，经实践验证了这种方法的合理性。
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