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摘要
分析舰船损管指挥过程的活动内容和流程。基于T-Petri网理论,建立舰船损管指挥过程T-Petri网模型。对模型进行合理简化,并对其进行对比分析,提出对降低整个舰船损管指挥过程平均延迟时间的改进方法。该研究可为舰船损管指挥仿真模型的开发提供理论依据。
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单位中国人民解放军海军工程大学; 电子工程学院
分析舰船损管指挥过程的活动内容和流程。基于T-Petri网理论,建立舰船损管指挥过程T-Petri网模型。对模型进行合理简化,并对其进行对比分析,提出对降低整个舰船损管指挥过程平均延迟时间的改进方法。该研究可为舰船损管指挥仿真模型的开发提供理论依据。
