广州地铁五号线终点站行车能力研究

作者：李世伟

来源：中国新技术新产品, 2009, (12): 89-90.

DOI：10.13612/j.cnki.cntp.2009.12.030

• 地铁
• 终点站
• 行车方法
• 闭塞
• 进路

本文根据广州地铁五号线终点站的站场布置特点和线路所采用的信号系统模式,综合分析和研究了广州地铁五号线终点站的行车能力,尤其是信号系统故障情况下的行车能力,为如何提高地铁线路终点站的行车组织提供了参考。

• 单位
  广州市地下铁道总公司