摘要
针对新设计的油气分离器出气管淌油故障,本次研究采取了增加预分离结构,同时改制现有滤芯的临时方案,有效保证了研发进度。进一步分析故障原因,发现新设计的滤芯模块存在回油不畅的风险,且滤芯内的滤网孔隙太大,加上观察窗位置混合气含油量大的不利因素,造成新设计油气分离器出气含油量达不到设计目标。提出了“迷宫式”油气预分离结构和“菱形滤芯”的两级油气分离方案,圆满解决了油气分离器出气管淌油故障,油气出气含油量达到设计目标。
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单位潍柴动力股份有限公司