摘要

<正>4月,油轮市场持续低迷。一季度的交付高峰加剧了供给过剩的局面,美国对委内瑞拉、伊朗的制裁对两国的石油出口均造成了持续打击,美国巴西等新兴出口国受内陆物流瓶颈制约,不能及时填补石油供应空缺,市场船多货少,运价走低。Baltic Exchange数据显示,2019年4月,VLCC中东/中国航线平均运价为WS40点,环比下降33.1%,同比上升16.8%;