现介绍复杂市政环境条件下的某人行天桥设计。该天桥采用桩基加托梁的门架式基础避让地下管线、人防及地下室等。上部结构结合雨棚设计采用了下承式桁架,并通过设置双支座及双竖腹杆的结构,解决了在桁架中间增设梯道出入口,且该出入口紧邻悬臂跨的问题。作为东北地区第一座带自动扶梯的人行天桥,通过电加热装置与驱动系统的同时运行,保证了严寒地区人行天桥自动扶梯冬季的正常运行。
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