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摘要
国内大多数矿山采用的是斜井开拓的方式,并用矿车提升。由于平堆场的大存储容量和通过能力,操纵效率高,因此井口车场的布置通常采用平堆场的形式。随着提升载荷的增加,钢丝绳的直径和钢丝钩的规格需要增加,手动脱钩效率低且安全性差。按照有关规定,采用平场布置时,应配备自动脱钩装置。采矿斜井上部平场的典型结构是带有双钩的平场,重型卡车轨道占据上下提升的中心线,空车道左右对称布置,三个车道平行。可以制作和安装自动摘钩装置,以实现自动摘钩和机械化的车辆操作,以此提高工作效率。在此基础上,本文主要阐述了斜井矿车自动摘钩装置的制作方法。
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