集大高速铁路引入大同铁路枢纽方案研究

作者：张小虎; 李小波

来源：铁道运输与经济, 2019, 41(08): 55-59.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.08.10

• 集大高速铁路
• 引入方案
• 大同铁路枢纽
• 方案研究
• 方案比选

集大高速铁路是我国"八纵八横"高速铁路主通道中呼南通道的重要组成部分,其引入大同铁路枢纽方案对线路总体走向、大同铁路枢纽总图格局有重大影响。阐述集大高速铁路、大同铁路枢纽现状,结合枢纽预测客运量和客流特点,根据线路经过经济据点、枢纽内客站布局等因素提出3个引入方案,经过方案综合比选分析,采用东侧经新荣引入方案,使大同南站满足集大高速铁路引入能力需求,满足铁路总体走向要求,符合大同市城市总体规划和大同铁路枢纽总图规划,可以有效发挥路网点线能力。

• 单位
  中国铁道科学研究院集团有限公司