新建隧道下穿既有公路隧道拱顶位移安全分析

作者：盛俊博; 马家骏; 吕良玉; 霍昊

来源：河北建筑工程学院学报, 2023, 41(01): 34-39.

• 施工方法
• 变形控制
• 数值模拟
• 下穿隧道
• 沉降量

在新建隧道下穿既有公路隧道施工时，要保证新建隧道的沉降值在允许范围内，选择合适的施工方法对保证工程质量十分重要。基于某隧道下穿工程，采用FLAC3D数值模拟软件，分析3种开挖方式(全断面法，三台阶法，CRD法)和3种开挖进尺(2m, 3m, 4m)对隧道拱顶沉降量的影响，并展开多工况数值模拟，采用控制变量法对不同净距、不同围岩级别以及不同荷载作用下的下部隧道拱顶的沉降情况展开研究，并结合《隧道变形控制标准》(CJJ/T202-2013)对模拟结果进行分析对比并评价其安全性，结果发现三种方式在该工程背景下均满足安全标准，在不同工况下对其拱顶安全沉降等级的施工方法依次为：CRD法、三台阶法、全段面法。

• 单位
  河北建筑工程学院