近年来,电商、新零售等流通新模式层出不穷,冷链物流迅速发展。而我国冷链物流起步晚、基础薄弱,生鲜产品在流通运输过程中浪费严重,发展滞后。基于此,文中构建了一种考虑排放函数的冷链库存模型,该模型适用于需要在一定的非环境温度下采用模块化温控装置储存的货物。同时文中在考虑运输单位容量和储存单位容量的基础上,得到非线性、非连续的排放函数,提出了一套基于排放函数最小化的精确算法来确定最优订货量,并给出了最优解的数学证明,为冷链库存问题提供管理见解,为进一步优化提供了依据。
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