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摘要
随着微机电惯性器件(MEMS)精度和性能的不断提高,以及惯性、组合导航算法的不断创新和改进,MEMS系统的精度和性能得到逐步的提升,获得越来越广泛的应用。文章主要研究内容为从工程实际出发,重点研究某型用于飞行控制系统的MEMS组件的高度集成化、一体化、小型化设计方法;该组件可提供数字化三轴角速率、加速度及姿态信息,优化了数字信号处理,进行数字滤波器设计,实现带宽配置,开展了MEMS组件动态特性试验,建立相应传递函数模型,试验证明组件满足高精度、高动态特性的使用需求。
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单位国家发展和改革委员会
