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摘要
为保障航空发动机等关键部件的结构完整性与服役安全性能，实现从确定性到不确定性的可靠性设计尤为关键。传统基于安全系数的确定性寿命设计方法无法考虑到部件在制造加工以及实际服役过程中的多源不确定性因素，常常造成过于保守而无法有效发挥材料的潜力。基于此，本研究考虑缺口结构不确定性建立了一套通用的概率疲劳寿命预测模型，合理量化表征了缺口效应与不确定性对疲劳强度的影响。研究结果表明，缺口形状会对缺口拉伸试样拉伸的过程和结果产生影响，所提出的缺口结构的寿命预测模型和疲劳可靠性分析方法具有一定的可行性。
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