下穿管道的公路隧道基坑的隔离支护结构及施工方法

作者：赵鹏程; 汪亦显; 陈朝阳; 陈鸿; 李勇海; 徐泽; 岑峰; 王冰; 赵勇; 胡漳敏; 徐刚; 李方明; 刘飞飞; 朱令; 梁万银; 林杭; 朱亚林; 李娴; 赵延林; 宋军军; 丁敬华; 宣明

来源：2020-06-10, 中国, CN202010525842.4.

本发明涉及工程建设中基坑支护的技术领域,具体涉及下穿管道的公路隧道基坑的隔离支护结构及施工方法,所述管道对应的基坑区域为中断区,隔离支护结构包括一对地下连续墙,且一对地下连续墙分别在中断区断开；中断区的基坑内对应着每根管道均设有混凝土支撑,且混凝土支撑平行于管道布置；一对地下连续墙之间布设有一对分隔墙,将基坑分为隔离作业区和外部作业区,中断区的基坑侧壁布设有MJS重力式挡墙,沿着隔离作业区对应的一对连续墙外侧壁均布设有灌注桩墙；隔离作业区的基坑底部水平布设有MJS坑底加固墙；外部作业区的基坑底部设有旋喷坑底加固墙。本发明解决下穿管道、上穿地铁隧道的公路隧道基坑的隔离支护问题,保障基坑开挖的顺利进行。

• 单位
  中铁四局集团有限公司; 合肥工业大学