随着铁路总公司《关于设计时速200km及以上铁路区间线路视频监控设置有关补充标准的通知》(铁总建设[2016]18号)的发布,本文以连云港至镇江铁路(董淮段)为例,分析采用新标准后高速铁路综合视频监控系统设计方案的变化,主要包括特殊地段视频采集点的设置方案、摄像机的类型选择、视频接入节点的设备设置方案、视频区域节点的设备设置方案、视频承载网络选择、视频系统供电方案等基本原则和解决方案,供铁路设计人员参考借鉴。