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摘要
内燃机功率提高以及高原、高空功率恢复的要求，推动着内燃机增压比不断提高，高增压技术成为先进内燃机发展的核心关键技术之一．提高压比将导致离心压气机稳定工作范围和效率急剧降低，高压比离心压气机的气动稳定性与扩稳成为高增压技术研究的核心和难点．为拓宽跨声速离心压气机的稳定工作范围，对一种离心压气机叶片式机匣处理结构开展了研究，利用数值模拟研究了叶片式机匣内部流动特性与拓稳机理，并对导叶形式进行了优化，最后通过试验进行验证，结果表明：采用优化的导叶机匣处理结构，能够有效拓宽离心压气机高压比流动范围，喘振流量可拓宽6%～8%.
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单位河北工业大学; 中国北方发动机研究所
