西安北站高架层楼盖舒适度分析与减振设计

作者：陈兴; 张志强; 李霆; 李爱群; 江红; 陈鑫; 俞剑锋; 马斐; 刘康安

来源：建筑结构, 2011, (07): 40-44+49.

DOI：10.19701/j.jzjg.2011.07.007

• 西安北站
• 大跨楼盖
• 随机人群荷载
• 振动控制
• 人体舒适度 Xi'an North Railway Station
• long-span floor
• stochastic crowd-induced loads
• vibration control
• human comfort

针对西安北站高架层大跨楼盖的振动舒适度问题,建立了整体有限元模型,采用Ritz向量法对结构进行了模态分析,对其振动特性进行了研究。以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位角随机分布,提出了楼盖随机人群荷载模拟方法,对该大跨楼盖进行了人行荷载模拟,并通过多点输入和时程分析法对该楼盖进行了振动舒适度分析。据此分析结果对楼盖进行了MTMD减振设计与分析。结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动,最大减振率达到89.2%,各工况下平均减振率可达44%。

• 单位
  东南大学; 中南建筑设计院股份有限公司