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摘要
铰接式卡车的关键在连接前后两个部分的铰接头,通过铰接头将车辆的动力部分与载物部分连接起来,作为铰卡前车架和后车架的连接器,铰接头在铰卡中起着极为重要的作用。车辆经过长时间的运行,铰接头受冲击、弯矩等复合载荷影响,其螺纹会出现磨损、断扣等失效形式。通过对铰接头结构及现状进行分析,对比堆焊工艺与镶套工艺优缺点,提出一种较优的铰接头螺纹磨损修复方案。
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单位城门山铜矿; 江西铜业集团有限公司
铰接式卡车的关键在连接前后两个部分的铰接头,通过铰接头将车辆的动力部分与载物部分连接起来,作为铰卡前车架和后车架的连接器,铰接头在铰卡中起着极为重要的作用。车辆经过长时间的运行,铰接头受冲击、弯矩等复合载荷影响,其螺纹会出现磨损、断扣等失效形式。通过对铰接头结构及现状进行分析,对比堆焊工艺与镶套工艺优缺点,提出一种较优的铰接头螺纹磨损修复方案。
