摘要

深部巷道围岩的稳定控制对煤矿安全生产具有重要意义,鉴于此,以霍尔辛赫3501工作面运输顺槽为研究对象,通过现场观测、理论分析、数值模拟的手段,研究了运输顺槽的非对称变形破坏机理。结果表明:不同应力场下围岩破坏会产生圆形、椭圆形及蝶形三种形态,且蝶叶会随着应力场的偏转而产生相同程度的旋转;3501工作面运输顺槽在高偏转应力作用下产生蝶叶旋转型塑性区,使巷道顶板一侧产生非对称扩展,这是致使巷道产生局部冒顶的根本原因;针对塑性区的分布特征,建议在巷道塑性区的翼角处进行重点加强支护,从而控制巷道围岩塑性区的进一步扩展。

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