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摘要
列车进入自动过分相工况后，牵引力一般以固定的卸载斜率进行卸载，固定的卸载斜率需耗费大量时间进行调试，同时固定的卸载斜率易造成机车运行不稳，甚至会导致列车掉入分相的风险，造成机破。为解决上述问题，减少调试时间并保证车辆的安全稳定运行，提出自动过分相牵引力卸载的优化控制方案：通过积分计算过分相过程中行驶的距离，并根据实时速度预测列车达到分相强迫点所需要的时间，实时计算自动调整牵引力卸载斜率，使得牵引力卸载平滑稳定，也保证了列车能在安全距离内卸载牵引力，列车在牵引力卸载过程中可保持平稳运行。经试验验证：优化方案实际可行，列车牵引力在设置的距离内平滑卸载，保证了列车运行的稳定性，列车在过分相过程中无明显冲动。
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