以成都地铁1号线盾构施工下穿既有锦江大桥为研究对象,采用大型三维有限元软件ANSYS,分别对桥梁基础加固前后,地铁盾构施工对既有桥梁所产生的位移及应力进行数值模拟计算,对加固前后的结果进行比较分析,总结出有意义的结论,有关经验可供相关专业人员参考。