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摘要
目前国内新能源纯电动汽车敞篷机构大都以小作坊式的手工定制为主，量产工艺尚不成熟，敞篷机构结构复杂但质量要求高，缺乏一定的辅助工装，新能源敞篷汽车目前不具备量产性。为解决这类问题，文章在研究敞篷机构的量产工艺上的基础上，通过分析敞篷机构在量产过程中技术难点，采用人机工程等方式针对敞篷机构零件产品精度差，对机构总成要求较高的特点，设计合适的可调整装配工装，通过分组装配和修配法等方式降低装配时的误差。经实践验证，在经过优化的装配极大地改善了敞篷机构的装配工艺性，并使其具备一定的批量化生产能力。
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