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摘要
我国拥有40余万艘机动捕捞渔船,其中绝大部分未安装制冷设备,渔获物保鲜要耗费大量碎冰,浪费大量能源的同时无法完全保证渔获物的品质;另一方面,渔船主机尾气未经利用直接排入大气,造成大量能源的浪费,而主机余热驱动制冷技术可以有效地解决上述两方面的问题,是一项绿色节能技术。可使用主机余热驱动的制冷方式有吸收式、吸附式和蒸汽喷射式,经比较分析,氨-水式吸收式制冷技术是最适合应用于渔船的技术,但在推广应用时应注意对船型的选择进行评估分析,同时应注意安全、排气系统维护、操作和控制简化以及冷量综合利用等问题。
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单位中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所; 农业部
