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摘要
太湖流域河网密布、相互交叉，尤其是承担航运功能的骨干河道之间交叉方式与水利、航运等效益关系密切，是流域治理前期研究的重要问题之一。以太浦河与京杭运河为例，采用太湖流域一维河网水量水质数学模型，模拟太浦河与京杭运河不同交叉方式对太浦河及相关区域水量、水位、水质状况的影响，并从影响历时角度初步探索通航影响，为类似河道治理及多功能河道交叉方式研究提供思路。结果表明，平交、立交方式均能增加太浦河承泄太湖洪水水量，增加南岸地区入太浦河洪水、改善太浦河沿线水质；平交方式对水利的效果相对较好、影响相对较小，立交方式对航运的影响相对较小。
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单位上海勘测设计研究院
