摘要
针对舰船导航系统多源信息融合中故障检测问题,提出一种改进的残差χ2检测算法。该算法克服了传统残差χ2检测算法对门限设置敏感的缺点,通过适当的递推与合理的状态切换,使得改进χ2检测算法受设置门限的影响大大降低,采用一定范围内的门限可达到相同效果,即可采用较宽泛的门限,有利于工程应用设计。仿真结果表明,改进算法相比传统算法能够在精度、稳定度和最大误差值3个方面获得较大改善,将位置误差降低到传统算法位置误差的18%,位置误差波动性降低至传统算法的14%,最大位置误差降低至传统算法的13%。
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单位天津市职业大学; 中国舰船研究设计中心; 天津航海仪器研究所; 电子信息工程学院