基于CTC自动触发排路逻辑,分析高速铁路联络线,疏解线以及枢纽线路交汇处,站(所)间设置红灯重复显示的条件下,结合相邻车站布局情况,拓展CTC站间自触消息交互内容,阐述CTC系统在此场景下跨站自触功能的实现原理,可用于场间联络、站(所)间、以及区域联锁站等多种场景,保障列车运行安全,提升运输作业效率。