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摘要
目前国内通用的石英挠性加速度计分辨率一般为1×10-6 g,无法满足重力测量和重力梯度测量等微小加速度信号测量领域的使用要求。在分析高精度重力梯度仪对加速度计分辨率使用要求的基础上,进行超高分辨率石英挠性加速度计设计研究,提出超高分辨率石英挠性加速度计的设计方案并完成了仿真分析及实物装配,实物分辨率达到了1×10-9 g,相较传统石英挠性加速度计提升了2～3个数量级,为后续更高分辨率的加速度计设计研究提供了依据。
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单位北京航天控制仪器研究所
