层间结合状态对贫水泥混凝土基层路面力学响应影响研究

作者：王琨; 樊丽然; 胡朋^*; 徐朝阳

来源：武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2022, 46(06): 1068-1072.

• 贫水泥混凝土
• 层间结合
• 有限元
• 力学响应

文中利用有限元软件建立三维路面结构模型，定义了不同层间结合系数，对路面模型施加标准轴载并进行应力、应变分析.结果表明：(1)随着层间结合系数的增加，面层层底水平拉应力及剪应力大幅下降；基层层底水平拉应力总体增大，剪应力减小；土基顶部竖向变形降低；(2)层间结合系数增至6.0后，应力、应变达到稳定状态，层间结合状态近似完全连续；(3)随着层间结合程度的增强，基层模量的增大对面层层底和基层层底受力产生有利影响.在实际工程中，可在贫水泥混凝土基层初凝前直接浇筑混凝土板，使面-基层间达到最好的结合状态，从而延长路面使用寿命.

• 单位
  山东交通学院