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摘要
旋翼在近水面高速旋转产生的水气交混流场会引发近水面效应，为了解近水面效应对飞行器介质跨越造成的潜在风险，通过近水面与地面实验详细对比了不同直径的碳纤维旋翼桨叶在无地效、地面效应与近水面效应工况下的气动特性。研究分析了旋翼近水面效应关键影响因素，指出了旋翼在近水面工作时拉力、扭矩与功率剧烈变化的原因，初步认识了液滴对于旋翼的作用，揭示了近水面效应影响规律：对于直径0.56 m桨叶，在高油门、低水面距离工况下，近水面效应具有非线性增升、增阻、转速降低、需用功率增大的效果；低油门、高水面距离工况下具有增升、减阻的效果；同时近水面效应又受旋翼直径、桨叶类型、转速影响。对于直径0.25 m桨叶，在不同工况下近水面效应都具有增升、减阻的效果。
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