摘要

<正>引言根据目前全国各地地铁设计总体技术要求,对于区间隧道下穿房屋基础时的超载取值主要分为如下两种情况:第一类是不管穿越房屋基础形式、地上部分结构形式和房屋使用性质及高度如何,按一个统一的规定值使用,这种处理方法存在明显不合理、不科学性,从理论分析可知基底压力与上部结构形式与高度、使用性质和基础形式等密切相关;第二类规定当房屋基础与管片顶部距离大于泰沙基塌落拱高度时,不考虑房屋基础超载的影响,下面以一个具体事

  • 单位
    广州地铁设计研究院有限公司