摘要

通过对改建的巴基斯坦喀喇昆仑公路沿线自然条件分析,总结出沿线崩塌地质灾害的成灾机理,并以K520,K605两处崩塌为例,经过多方案的比选,介绍典型崩塌治理方案及处治措施。为避绕崩塌,K520工点采用短隧道方案进行治理;而K605崩塌工点,则采用悬出路台方案进行治理。实践表明均取得良好效果,既能保障工程和运营安全,在经济上也是合理的。

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