基于CFD模拟和正交试验设计的弯头磨损研究

作者：雷祖磊; 张相; 孙振龙; 刘晓燕; 赵琛杰; 周俊虎; 焦峰

来源：能源工程, 2022, 42(01): 7-11.

DOI：10.16189/j.cnki.nygc.2022.01.001

• 弯头
• 磨损
• 数值模拟
• 正交试验

基于CFD仿真计算软件，并采用正交试验设计方法，探究了弯径比、入口风速、粉尘浓度对含尘气流冲蚀90°弯头时最大冲蚀速率的影响。结果表明，入口风速是粉尘冲蚀弯头时最大冲蚀速率的主要影响因素，弯径比是次要影响因素。为了减小弯头磨损，提高弯头寿命，弯头设计时优选较高的弯径比和较低的入口风速。

• 单位
  能源清洁利用国家重点实验室; 浙江大学