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摘要
存在的大多数叶片的动力学模型忽略了塔架和叶片的耦合作用，为了保证风力机叶片在过大风载下具有足够的结构稳定性，文中建立了5 MW风力机塔架-叶片耦合结构的整体模型，提出了塔架-叶片耦合结构的动力学方程，基于不同结构的固有频率和振型参数，分析了风力机塔架-叶片的耦合作用对叶片结构振动的影响。分析结果表明：塔架-叶片耦合结构的主要模态频率相比单个叶片的主要模态频率要小55%～84%;耦合结构和单个叶片的前4阶振型性态相同。
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单位西安工业大学; 建筑工程学院; 机电工程学院
