摘要
2023-01-13—14珠海金湾机场连续两天经历了冬季低云低能见天气过程,影响了珠海机场的航班起降。对自动观测系统数据和天气图进行分析,利用天气学原理的方法,得出500 hPa受高空槽过境影响,低层有逆温和较强的偏南暖湿气流输送水汽,地面受弱气压场影响,稳定微弱(0~2 m/s)的偏南风场且有弱降水导致低云低能见度天气生成。在两低天气保障过程中,观测员应积极与预报员沟通,了解最新天气变化趋势,密切关注天气实况和气象数据的变化,为管制员及用户需求提供实时准确的气象服务。两低天气结束后,要做好两低天气过程复盘和保障工作经验教训的总结。