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摘要
为保证道路交通安全，需要更精细化的道路设计，聚焦公交站处公交车、公交乘客与自行车的冲突处理，以路侧式公交站为例，提出6种公交站与自行车道协同设计类型，通过分析道路宽度条件、公交车进出站频率、不同交通方式优先级等影响因素，明晰各种设计适用条件和要求，并通过实例应用说明在公交站改建中如何选择合适的设计类型。
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为保证道路交通安全，需要更精细化的道路设计，聚焦公交站处公交车、公交乘客与自行车的冲突处理，以路侧式公交站为例，提出6种公交站与自行车道协同设计类型，通过分析道路宽度条件、公交车进出站频率、不同交通方式优先级等影响因素，明晰各种设计适用条件和要求，并通过实例应用说明在公交站改建中如何选择合适的设计类型。
