基于双剪强度理论的岩溶隧道掌子面防突厚度分析

作者：何升锋

来源：西部交通科技, 2018, (09): 88-92.

DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2018.09.022

• 岩溶隧道掌子面
• 双剪强度理论
• 上限定理
• 防突厚度

为了解决岩溶隧道在富水溶腔压力作用下的掌子面的防突厚度问题,文章采用双剪强度理论与极限分析上限法,考虑中主应力对掌子面防突厚度的影响,建立了掌子面受力屈服破坏的理论分析模型,对隧道掌子面的极限承载力和防突厚度进行了理论计算,并结合工程实例验证了该理论分析方法的合理性与适用性。

• 单位
  广西浦信高速公路有限公司