将减沉复合疏桩基础引入铁路箱梁制梁台座设计,可充分利用软土地区上覆硬壳层的承载能力,并控制沉降,克服常用的桩基础造价高和筏板基础沉降较大的缺点,同时满足铁路箱梁台座的承载力和沉降要求,提高基础刚度,方案较其它形式经济高效。