TC17钛合金圆形开孔平板试样疲劳性能差异原因

彭霜; 孙智君; 金一; 滕跃飞; 曹玮

摘要

TC17钛合金圆形开孔平板试样的疲劳性能存在差异，采用扫描电镜和能谱分析、金相检验、残余应力测试、粗糙度检测等方法对差异原因进行分析。结果表明：对于Kt=2.52且疲劳寿命较短的板状圆孔疲劳试样，其疲劳裂纹起源于孔边倒圆角加工损伤或孔内壁加工损伤处，寿命较长试样的疲劳裂纹均起源于孔内壁亚表面；对于Kt=2.1且疲劳寿命较短的板状圆孔疲劳试样，其疲劳裂纹起源于孔内壁加工损伤或孔边倒圆角损伤处，而寿命较长试样的疲劳裂纹多起源于表面加工缺陷或孔内壁亚表面处；试样加工损伤、孔内壁较大残余压应力以及残余应力较分散等因素造成了试样的疲劳性能存在较大差异。

单位
中国航发商用航空发动机有限责任公司

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更新时间：2024-03-18 12:13

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