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摘要
为促进我国“双碳”政策的推行，拓展CO2的循环利用技术，开展了CO2合成柴油的实验探索，利用铁基催化剂，以CO2作为原料，探讨了CO2加氢合成衍生柴油的可行性研究。在科学验证CO2合成衍生柴油可行性的基础上，进一步考察了催化剂载体的酸碱性、催化剂组元Fe含量以及助剂添加对催化活性的影响。研究表明：CO2加氢的合成产物的主要组分及组分分布特点与商用柴油高度一致。以γ-Al2O3为载体负载铁基催化剂可有效促进CO2的逆水煤气反应和芬顿反应；作为催化剂助剂，金属元素K的添加对提高催化活性有较好的辅助作用。反应温度和压力是该反应的可控因子，其中，压力为决定因素，当压力>1.6 MPa时，反应才可以在250℃以上的温度域顺利发生。此外，载体的酸碱性、催化组元Fe及助剂K含量对合成产物的组分分布情况及与柴油的相似度也具有重要影响。
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