摘要

大型站场改造工程往往规模大,改造过程复杂,质量要求高,这些特点增加了站改施工阶段控制的难度。对此在传统网络技术工期费用优化模型的基础上,考虑到工期与质量的关系,引入工期质量模型对工程质量进行量化,最后综合项目工期、费用和质量3个因素建立目标函数对所得方案进行排序,选出了最佳施工方案。

  • 单位
    中铁十八局集团有限公司