<正>本文基于机构动力学模拟获取连杆真实受力,导入到Creo Simulate环境进行静力分析,在此基础上对连杆进行线性失稳和非线性失稳分析计算,探讨非线性失稳的初始缺陷设置方法,对线性和非线性失稳分析结果进行比较,给出在Creo Simulate中进行连杆失稳分析的有效途径。一、连杆概述连杆是发动机、压缩机等主要的传动构件之一,它将活
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