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摘要
为探究冻结管水平间距对温度场发展规律的影响，文章结合洛阳市轨道交通1号线史家湾站—杨湾站盾构区间联络通道的冻结法施工实例，通过数值模拟研究了冻结管的水平间距在0.6～1.5 m变化时冻结管周围的温度场变化规律，分析结果表明：(1)越靠近冻结管，土体温度降低越明显，故加固区的降温梯度以冻结管为中心呈扩散状，冻结管间距越小，则交圈区域土体的温度越低。(2)在冻结前期，冻结壁厚度随冻结管间距的增加逐渐减小，故冻结管间距对冻结范围的影响较大，在冻结后期，各间距下冻结壁平均厚度相差不大，最大差值为0.16 m。(3)其它条件相同时，积极冻结时间大致随冻结管水平间距的增大而增加，当冻结管间距在0.9～1.1 m时，冻结壁交圈速度较为理想，且冻结壁厚度满足施工要求。
