重载铁路牵引负荷对变电所功率因数的影响研究

作者：魏俦元; 曹晓斌

来源：铁道标准设计, 2013, (09): 100-103.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.2013.09.018

• 朔黄铁路
• 牵引供电系统
• 功率因数
• 扩能
• 牵引负荷 Shuo-Huang Railway
• traction power supply system
• power factor
• capacity expansion
• traction load

功率因数是衡量电源利用效率的重要因素,也是影响牵引供电系统效率及输电线路末端网压的重要因素。通过现场测试研究朔黄铁路牵引负荷对变电所功率因数的影响规律,发现牵引负荷对进线电源侧和馈线侧功率影响方式存在较大的差异:电源侧功率因素随牵引负荷的增大而减少,馈线侧功率因素随牵引负荷的增大而增大。通过研究认为变电站无功补偿方式是造成该现象的主要原因。最后,对朔黄铁路如何改善电能质量及扩能提出了建议。

• 单位
  西南交通大学; 朔黄铁路发展有限责任公司