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摘要
针对薄壁轴承套圈加工过程中易出现变形的问题,分析其主要原因为机加工后的残余应力和零件自身内应力较大,定位面平面度不高,装夹力较大,单次磨削量较大,磨削量不均匀,砂轮磨削工艺不合理。提出车轮廓前增加粗车毛坯及去应力工序,车轮廓后增加去应力工序,精研定位面,改变装夹方式,减小单次磨削量,增加半精磨工序,优化磨削工艺的改进措施。经实际加工验证,改进后的加工工艺效果良好,满足要求。
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单位中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
