摘要

针对地铁领域存在两种不同转子材质的异步牵引电机在检修过程中可能存在并行控制的情况,提出一种将铸铝转子转化为铜条转子的方案设计,通过特定电磁计算软件调整等效电路参数,验证设计参数的可靠性,以降低无速度传感器矢量控制系统铸铝转子与铜条转子电机之间工作性能的差异。