为解决GPS短时间信号失锁所造成的导航精度下降问题，基于霍尔开关的原理和特点，设计与构建车载霍尔里程计。根据对象齿轮的参数并结合磁路设计的仿真优化结果，对磁钢外形和磁通量进行优化设计，确定磁铁规格尺寸的选型。基于霍尔效应及感应理论和技术，采用磁场有限元软件对磁场扰动进行仿真。优化结果表明：在小于4mm的距离范围内，磁场扰动量均能得到有效识别，提高车辆行驶里程计算的准确性，使得霍尔里程计的抗电磁干扰及抗温漂能力大大提高。
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