为合理利用既有检修资源和追求经济效益,运用ANSYS有限元软件分析研究CR200J动力集中型动车组拖车车体结构在不同荷载工况下的静力和模态,得出相对应的强度以及各阶模态下结构自振频率与振幅云图,研究结果为延长该类型车体的维修修程及车身结构的报废年限提供参考依据,确保车体结构在生产运营阶段的安全。