粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料性能的影响

作者：李俊; 陆海珠; 李明亮; 李英涛

来源：公路工程, 2022, 47(01): 109-114.

DOI：10.19782/j.cnki.1674-0610.2022.01.017

• 道路工程
• 多孔沥青路面
• 粗集料骨架间隙率
• 骨架特性
• 混合料性能

为了探究粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料体积指标和路用性能的影响，首先采用注水的方式对规范法骨架间隙率测试方法进行改进，对比了改进法和规范法测得骨架间隙率的规律性。进一步通过改变粗集料级配组成的方式，分析了粗集料骨架间隙率对多孔沥青混合料的空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等体积指标的影响，以及马歇尔稳定度、飞散损失、动稳定度、渗透系数等路用性能的影响。研究结果表明：采用改进法测试得到的粗集料骨架间隙率比规范法大2%～3%;粗集料级配组成与骨架间隙率之间存在高度的线性关系，进而对多孔沥青混合料的性能产生显著影响。在多孔沥青混合料配合比设计阶段应关注粗集料的级配组成和骨架特性，以提高多孔沥青混合料的性能稳定性。

• 单位
  交通运输部公路科学研究院