摘要

钢轨波状磨耗是指发生在钢轨表面的波浪状、间距规则的磨耗现象。阐明其产生和发展的原理和机制是轨道交通技术领域的长期课题。日本铁道综合技术研究所一方面通过理论分析和仿真解析从理论上明确钢轨波状磨耗发展的原理和机制,另一方面利用在运营线路上测得的钢轨不平顺数据验证上述理论分析和仿真计算结果。文章将简述其通过研究解明的钢轨波状磨耗发展机理。