新能源汽车动力电池用双组分聚氨酯灌封胶应用研究

作者：应天祥; 陶小乐; 方康峻; 李云龙^*

来源：中国胶粘剂, 2022, 31(12): 32-37.

DOI：10.13416/j.ca.2022.12.011

• 电池
• 导热
• 灌封胶
• 操作时间
• 混合比
• 粘接强度

聚焦双组分聚氨酯灌封胶的应用性能，研究了双组分灌封胶混合后黏度随时间变化曲线，施胶时间、温度、胶层厚度对粘接强度的影响以及NCO/OH比例对粘接强度、硬度、拉伸强度、断裂伸长率等性能的影响。研究结果表明：双组分聚氨酯灌封胶混合后黏度低，可操作时间适中，混合均匀后30 min内施胶，对6系铝具有优异的粘接性；双组分聚氨酯灌封胶对NCO/OH比例耐受性宽，在n(—NCO)∶n(—OH)=(8～13)∶10范围内，硬度、拉伸强度、剪切强度等随着异氰酸酯组分混合比例的增加而增加，导热系数随异氰酸酯组分混合比例的增加而降低。整体而言，新能源汽车电池包用双组分聚氨酯灌封胶具有高导热性、高粘接性和良好的操作性能，对改善电池热管理、提高电池系统总成性能具有重要作用。